Dynamique pupillaire lors de la conduite automatisée de niveau 2 sans les mains et transitions de contrôle sous charge cognitive élevéePupillary dynamics during hands-off L2 driving and transitions of control under high cognitive load.
Cette étude en simulateur de conduite examine si la pupillométrie peut servir d'indicateur fiable de la charge cognitive lors d'une conduite automatisée de niveau 2 (L2) sans les mains, avec et sans tâche cognitive secondaire, ainsi que lors de transitions de contrôle critiques et non critiques. Les résultats montrent que le diamètre pupillaire moyen, mais p...